پیشرفت در دنیای موتورهای خودرو و ظهور محصولاتی قدرتمندتر از توربوشارژ، ما را به این سوال سوق می دهد که سوپرشارژر خودرو چیست؟ در گذشته خودروها دارای موتورهای تنفس طبیعی بودند و هیچ افزودنی نداشتند، اما در حال حاضر بیشتر خودروها با توربو یا توربوشارژر عرضه می شوند که می توانیم آن را سوپرشارژر بنامیم. تا انتهای این مطلب مجله ماشین همراه ما باشید.
سوپرشارژر خودرو
| خرید قطعات و لوازم یدکی خودروهای چینی در آساک چین یدک |
سوپرشارژر خودرو چیست؟
موتورخانه یا محفظه احتراق داخل موتور عناصر خاصی از جمله هوا، بنزین و احتراق را با هم ترکیب می کند و قرار است موتور به طور طبیعی این کار را انجام دهد.
اما هر چه هوای بیشتری را به داخل موتورخانه فشار دهید، عملکرد موتور بالاتر است و به طور غیرعادی قدرتمندتری می توانید از این موتور دریافت کنید.
هدف سوپرشارژر وارد کردن هوای بیشتر از حد معمول به محفظه احتراق برای بدست آوردن قدرت بیشتر است.
در مورد موتورهای سنتی که با تنفس طبیعی همراه هستند، آنها به فشار هوای خارجی وابسته هستند، اما از سال 1902، شرکت های خودروسازی شروع به توسعه موتور سوپرشارژ کردند تا به جایی که در حال حاضر هستیم برسند.
بنابراین، اختراع سوپرشارژر قبل از رسیدن به موتور توربو بود.
در شرایطی که شرکت های خودروسازی به موتورهای تنفس طبیعی متکی بودند، موتورهای بزرگ اعم از موتورهای 6 سیلندر و همچنین 8 سیلندر را در اختیار ما قرار می دادند تا قدرت بیشتری برای این خودرو به دست آورند.
اما در حال حاضر شرکت های خودروسازی به منظور افزایش قدرت موتور به سراغ نسخه پایین تر موتورها با اضافه شدن توربو یا سوپرشارژر می روند.
چرخه وظیفه سوپرشارژ
- این دستگاه در ابتدا هوای بیرون را می کشد.
- سپس این هوا از طریق تسمه موتور به داخل موتورخانه رانده می شود.
- این تسمه یک فن را که هوا را به داخل می کشد حرکت می دهد و آن را به داخل موتورخانه هل می دهد.
انواع سوپرشارژر خودرو
در اکثر خودروها سه نوع سوپرشارژر وجود دارد که عبارتند از مارپیچ شکل، نوع دوم جانبی و نوع سوم که برقی است.
سوپرشارژر اسپیرال
- این نوع سوپرشارژر روی موتور در قسمت بالایی آن نصب می شود.
- داخل آن دارای تیغه های مارپیچی برای کشیدن هوا است.
- سپس به داخل محفظه احتراق موتور فشرده می شود.
سوپرشارژر جانبی خودرو
- نوع دوم کمتر شناخته شده است، اما در کنار موتور نصب می شود.
- بیشتر به عنوان مکمل موتور ماشین نصب می شود.
- یعنی توسط شرکت مادر تولید نمی شود بلکه در کارگاه های نگهداری انجام می شود.
با وجود کمیاب بودن این نوع سوپرشارژر، دمای پایین آن به دلیل جدا شدن از موتور مشخص می شود و در مورد نوع مارپیچی، مستقیماً در محوطه دانشگاه قرار می گیرد که منجر به افزایش مداوم دمای آن می شود.
سوپرشارژر برقی
- این نوع به تازگی در بازار رواج یافته است.
- این موتور از طریق یک موتور الکتریکی کار می کند که منجر به رانده شدن هوا به داخل محفظه احتراق می شود.
تفاوت هوای معمولی و فشرده برای موتور خودرو
ذرات هوا از نظر اندازه بزرگ هستند و فضای زیادی در سیلندر یا محفظه احتراق موتور دارند و بنابراین در صورت تکیه بر تنفس طبیعی مقدار محدودی هوا وجود دارد که بر اساس هوای طبیعی وارد موتور می شود. فشار.
در حالی که سوپرشارژر هوا را فشرده می کند و در نتیجه ذرات هوا کوچکتر می شوند و در این صورت می توانید مقدار بیشتری هوا را به داخل محفظه احتراق فشار دهید.
سپس پس از انجام احتراق، هوا به شدت منبسط می شود و دما افزایش می یابد که منجر به فشار بیشتر سیلندر می شود که منجر به انرژی بالاتر برای عملکرد موتور می شود.
اهمیت سنسور هوا در سوپرشارژر
- هدف سوپرشارژر اضافه کردن مقدار زیادی هوا به داخل موتورخانه است.
- تا در نهایت قدرت بیشتری برای اجرای موتور بدست آوریم.
- اما از سوی دیگر، تنها هوا به هدف مورد نظر منجر نخواهد شد.
- باید مقداری معادل بنزین در هوا وجود داشته باشد.
- در اینجا نقش سنسور هوا است که سیگنال را به کامپیوتر خودرو می دهد.
- کامپیوتر خودرو، خوانش سنسور هوا از مقدار هوا را پردازش می کند.
- برای اینکه پمپ بنزین منجر به مقدار بیشتری بنزین در داخل موتورخانه شود.
اگر سنسور هوا مشکل داشته باشد یا کار نکند، مقدار بنزینی که وارد موتور می شود کمتر از حد معمول برای به دست آوردن توان مورد نیاز خواهد بود و قطعا ممکن است نتایج نامطلوبی در عملکرد موتور به دنبال داشته باشد.
سوپرشارژر خودرو
تفاوت بین سوپرشارژر و توربو
بعد از اینکه با جواب سوال “سوپرشارژر چیست؟” آشنا شدم. علاوه بر چرخه کاری آن، اکنون به تمایز بین آن و توربو بازگشته ایم.
توربو در خودرو کار می کند تا هوای خارج شده از موتور را به دستگاه توربو برگرداند که به یک فن داخلی در موتور فشار وارد می کند که باعث می شود هوا را به داخل محفظه احتراق بکشد.
همچنین موتورهای سوپرشارژ به محض فشردن پدال گاز قدرت فوق العاده ای به شما می دهند، برخلاف موتورهای توربو که برای افزایش کارایی موتور به بخش هایی از ثانیه نیاز دارند.
ویژگی های سوپرشارژر خودرو
- عملکرد و قدرت موتور بالا به سادگی با فشار دادن پدال گاز.
- هیچ تاخیری در عملکرد مانند موتورهای توربو وجود ندارد.
- چرخه سوپرشارژر ممکن است به 60 هزار دور در دقیقه برسد و برخی از موتورهای منصف به 100 هزار می رسد.
- از طریق آن می توان قرقره سوپرشارژر و همچنین قرقره میل لنگ را تغییر داد تا عملکرد موتور بهتری به دست آید.
- دارای خنک کننده مخصوص قبل از ورود هوا به محفظه احتراق به منظور کاهش دمای هوا می باشد.
- صدای سوپرشارژر متمایز و متفاوت از توربو است و همچنین قدرتمند است.
- وجود سیم پیچ سیم پیچ، که در صورت عدم نیاز موتور، مسیر هوای اضافی را تغییر می دهد.
- امکان نصب سوپرشارژر بر روی تمامی موتور خودروها و نوع خاصی ندارد.
معایب موتور سوپرشارژر
- اندازه آن بر خلاف توربو بزرگ و بزرگ است.
- منجر به خروج بخش زیادی از انتشار گازهای گلخانه ای می شود.
- هزینه تولید آن ارزان نیست که باعث افزایش قیمت خودرو می شود.
