بررسی آریزو 6 پرو

بررسی آریزو 6 پرو به صورت کلی

در شروع بررسی آریزو 6 پرو می خواهیم به صورت کلی این خودرو را در مجله ماشین آساک معرفی کنیم. پس از موفقیتی که  آریزو 6  در بازار ایران و چین کسب کرد، در راستای سیاست چری مبنی بر ارائه خودروهای لوکس با پسوند پرو، مدیر خودرو سدان جدید خود را با نام “آریزو 6 پرو” روانه بازار کرد. این  خودرو در سال 1401 با برند فونیکس به عنوان پرچمدار سدان های اجرایی در سبد این شرکت قرار گرفته است.

در حال حاضر لیست آپشن ها و قیمت نهایی خودرو هنوز مشخص نشده است اما به نظر می رسد خودروی مذکور با امکانات بیشتر و گرانتر از آریزو 6 قدیمی وارد بازار شود. در همین راستا امروز در آساک چین یدک قصد داریم بیشتر به بررسی آریزو 6 پرو بپردازیم. اگر طرفدار ماشین های خاص و لوکس هستید خواندن مطلب زیر را از دست ندهید.

بررسی آریزو 6 پرو از نظر ارزش قیمت گذاری

در بررسی آریزو 6 پرو ابتدا می خواهیم به ارزش قیمت گذاری آن اشاره کنیم. اینکه قیمت خودرو نسبت به امکاناتی که دارد به صرفه تر است یا خیر. در اصل چری آریزو 6 پرو یک نسخه فیس لیفت شده از Arrizo 5 است که با برند Phoenix و نام “آریزو 6 پرو” در کشورمان عرضه شده است. این محصول از پلت فرم کلی و برخی امکانات مشابه آریزو 6 ساده بهره مند است. اما از نظر ظاهری دستخوش تغییرات مثبت شده است. این خودرو با موتور کمی قوی تر و آپشن های کاملتری که دارد نسبت به مدل های دیگر،‌ لوکس تر  می باشد. در این ماشین  برخی از قسمت های کابین برای ارائه ارگونومی بیشتر و فناوری مدرن تر اصلاح شده اند.

با توجه به قیمت فعلی آریزو 6 و قیمت های بالای تیگو 8 پرو، می توان حدس زد که این محصول با قیمت نسبتاً گرانی به فروش برسد.اما شاید فعلا برای بررسی آریزو 6 پرو از نظر قیمت زود باشد و بهتر است همزمان با نهایی شدن لیست قیمت و آپشن های خودرو، دوباره به این موضوع رسیدگی کنیم. در هر صورت آریزو 6 پرو جدا از مشکل قیمت، از ظاهر خوب، کابین نسبتا جادار و از قدرت موتور قابل قبولی برخوردار است.

بررسی آریزو 6 پرو از نظر گیربکس

حتما با توجه به شایعات اخیری که مشتریان درباره گیر بکس محصولات چری اظهار می کنند، منتظر بررسی آریزو 6 پرو از نظر گیربکس هستید. خبر خوب اینکه مشکلات گیربکس های قدیمی CVT محصولات چری مدتی است که برطرف شده است. در نسل های جدید شاهد بهبود عملکرد انتقال نیرو هستیم و به نظر می رسد جای نگرانی وجود نداشته باشد. منتهی از نظر فنی بهتر است که سیستم تعلیق خودروی آریزو 6 پرو نسبت به مدل فعلی پیشرفته تر شود و با یک نوع مدرن با عملکرد بهتر جایگزین گردد. این کار کمک میکند که  کیفیت سواری و هندلینگ خودرو تا حد قابل توجهی بهبود یابد.

بررسی آریزو 6 پرو و مقایسه با نسخه های قبل

بررسی آریزو 6 : داخل آریزو 6 پرو و مقایسه با نسخه قدیمی

در بررسی آریزو 6 پرو نباید از ظاهر داخلی آن به سادگی بگذریم. زمانی که وارد کابین این خودرو می شویم با همان فضای آریزو ۶ قدیمی مواجه هستیم. در واقع خط طراحی و به طور کلی شکل اتاق شبیه به نسخه قبلی است، اما اگر با دقت بیشتری به قسمت ها نگاه کنید، تفاوت بزرگی را در جزئیات خواهید دید. اولین و مهمترین چیز نشانگر پشت آمپر است که از یک صفحه نمایش یکپارچه به یک پنل دیجیتال بزرگ تبدیل شده است. ظاهر فرمان نیز تغییر کرده است و طراحی فعلی D-CUT اسپرت تر از قبل به نظر می رسد. طراحان در خودروی آریزو 6 نسخه پرو از صفحه نمایش بزرگتری برای کنسول مرکزی استفاده کردند و ساختار تهویه هوا برای داشتن شرایط ارگونومیک در این مدل بهتر اصلاح شده است.

بررسی آریزو 6 پرو از نظر قدرت موتور

در پایان بررسی آریزو 6 پرو می خواهیم نگاهی به مشخصات موتور این خودروی لوکس بیندازیم. آریزو 6 پرو دارای یک موتور 1.5 لیتری توربو شارژ است که از نظر قدرت و گشتاور با تیگو 7 پرو یکسان است. این موتور با  4 سیلندر 16 سوپاپ می تواند 156 اسب بخار (5500 دور در دقیقه) و 230 نیوتن متر گشتاور (1750 دور در دقیقه) تولید کند که نسبت به نسخه قبلی 9 اسب بخار و 20 نیوتن متر بیشتر است. با این حساب میتوان گفت که خودروی آریزو 6 پرو شتاب بهتری نسبت به نسخه های قبلی دارد.